Det er snart tre år siden, at vi første gang skrev om Kawasakis grønne planer for fremtiden, men nu er mærkets brintdrevne motorcykel kommet et stort skridt tættere på virkeligheden med første kørende prototype, der blot omtales som "hydrogen ICE".
Stadig forbrændingsmotor
For, som navnet indikerer, har motorcyklen en forbrændingsmotor (Internal Combustion Engine), og det er altså ikke en elektrisk drivlinje med brintbrændselscelle, som det kendes fra bilernes verden. I stedet forbrænder motoren i den nye Kawasaki brint, mere eller mindre som var det benzin.
